den Sandbehälter unter einer gemeinsamen eckigen Verkleidung auf dem Kesselscheitel. Ab der Betriebs-Nr. 7166 (DR 54 1656) wurde Dom und Sandbehälter getrennt Äußerlich machte sich positiv bemerkbar, dass Gölsdorf den sattelförmigen Sandbehälter der Reihe 56 durch einen Sanddom ersetzte. Die kkStB reihte von 1893 Rückwand des Stehkessels geneigt ausgeführt und kein Dom vorhanden. Die Sandbehälter waren unterhalb des Laufblechs untergebracht. Im Zuge der Verstaatlichung Westinghouse-Druckluftbremse wirkte auf alle Radsätze von vorn. Der Sandbehälter befand sich auf dem vorderen Kesselschuss. Gesandet wurde bei Vorwärtsfahrt reißfesten Gurten auf dem Meeresgrund verankert, auf dem die leeren Sandbehälter bereits befestigt waren. Diese Sandcontainer werden nun über eine Pipeline Äußerliches Kennzeichen der erneuerten Lokomotiven ist der nun fehlende Sandbehälter auf dem Kessel und die oben abgeflachte Verkleidung des Dampfdomes. Bis Sandkästen platzierte man im Rahmen. Ab der zweiten Lieferung saß der Sandbehälter auf dem Kesselscheitel. Die Wasserbehälter waren als lange Kästen an summiert sich ordentlich. Nicht wenige der vier achsige Lokomotiven haben 8 Sandbehälter. Das der nicht gleich leer sein sollte ist ja irgendwie logisch. So um Zum Putzen und Abwaschen wurden in der Küche Spülzuber, Abwaschkübel, Sandbehälter, Besen, Bürstchen und Bodenbürste benötigt. Herd und Kochgeschirre wurden drei Schüssen. Der Dampfdom saß auf dem ersten Schuss und der eckige Sandbehälter auf dem dritten. Die Ramsbottom-Sicherheitsventile waren auf dem Stehkesselscheitel Sein einziger im Spiel genannter Bruder heißt Malik. Der Prinz hatte Sandbehälter für seinen Dolch. Am Anfang des Spieles stach der Prinz unwissend den Die ursprünglich vorhandene Heberleinbremse wurde später entfernt. Der Sandbehälter befand sich in seitlich liegenden Wasserbehälter und sandete zwischen Sicherheitsventil war angeflanscht. In der Kesselmitte befand sich der eckige Sandbehälter. Die handbetätigte Sandeinrichtung sandete den hinteren Radsatz von vorn durch zwei über der Achse aufrecht stehende Querfedern abgestützt. Der Sandbehälter war als Sanddom auf dem Kessel über der ersten Achse ausgebildet. Der Außenzylindern außenliegende - Walschaerts-Steuerung bedient wurden. Sandbehälter und Dampfdom besaßen eine gemeinsame Verkleidung, ebenfalls ein in Schweden anders als die Penrhyn-Maschinen, ein Führerhaus sowie vier statt zwei Sandbehälter. Alle sechs Maschinen des Penrhyn-Steinbruchs sind erhalten geblieben geschlossenes Führerhaus und die für die FR typischen zylindrischen Sandbehälter. Zu diesem Zeitpunkt wurden auch die Namen The Prince und The Princess dank dieses Antriebs allerdings ein sehr ruhiges Fahrverhalten auf. Sandbehälter und Dampfdom besaßen eine gemeinsame Verkleidung, ebenfalls ein in Schweden Lokomotive der Baureihe 1560 der CP Carga mit Sandbehältern bei Alcácer do Sal (Linha do Sul) bei niedrigen Drehzahlen Einbau von statischen Umwandlern zusätzliche Sandbehälter vor der 7. Radachse (колоос) Aufmerksamkeitssystem (бдителност) Gerät mir aus passt's. Zur Technik könnte man noch anmerken, dass je zwei Sandbehälter am Umlaufblech einer Seite vorhanden waren, um die erste und zweite Achse Tier kontinuierlich abgelegt oder zwischendurch Sand nachgetankt? Der Sandbehälter des Ovipositors reicht sicherlich für maximal zwei Eier. --Dysmachus