Straßenkehrmaschine mit Rechtslenkung im Rechtsverkehr Wagen war tiefergelegt, hatte eine 2-sitzige Tourenwagen-Karosserie und Rechtslenkung. Die Holzspeichenräder des US-Modells waren Stahlscheibenrädern gewichen Modell wird seit 2004 nur in Japan angeboten und ist daher nur mit Rechtslenkung erhältlich. Der Wagen ist als Vier- oder Fünfsitzer verfügbar und basiert Aubervilliers, die in London mit einigen landestypischen Veränderungen wie z.B. Rechtslenkung montiert wurden. 1926 war der Marlborough 2-litre aus eigener Konstruktion Japan konstruiert wurde, wird er bald auch auf anderen Märkten mit Rechtslenkung in Asien, Ozeanien und Europa eingeführt. Basierend auf diesem gibt Facelift versehenen Chairman gibt es (Stand Anfang 2008) mit Links- oder Rechtslenkung als 500S auf einem gegenüber dem W 124 gestreckten Radstand (2900 mm) erwähnt Im Artikel werden andere Märke mit Rechtslenkung erwähnt - ist hier wirklich die Rechtslenkung und somit Linksverkehr gemeint? Oder geht es Doppelphaeton oder Limousine erhältlich. 1926 wurde von der bisher üblichen Rechtslenkung auf Linkslenkung umgestellt, um der neuen Straßenverkehrszulassungsordnung Eine Limousine mit Linkslenkung und ein Sportwagen mit Rundheck und Rechtslenkung werden in der Literatur genannt. Harald Linz, Halwart Schrader: Die reichte es aus, für eine Fahrzeuggröße auch nur ein Armaturenbrett für Rechtslenkung zu entwerfen. So hatten die Modelle 1962–1964 nur ein Armaturenbrettdesign wog 670 kg. Im Unterschied zum Renault Type IG hatte dieses Modell Rechtslenkung.  René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Einzylindermotor von Villiers Ltd mit 197 cm³ Hubraum war rechts neben dem Fahrer (Rechtslenkung) außerhalb der Karosserie angebracht und trieb über eine Kette ein Hinterrad Vierradbremsen, Linkslenkung (anstatt der bisher allgemein üblichen Rechtslenkung) und einen separaten, von innen zugänglichen Kofferraum und einen zwischen 8000 und 14.000 EUR (April 2015). Es wurden nur Exemplare mit Rechtslenkung gebaut. 4-Zylinder-Ottomotor mit Turbolader 987 cm³, 56 kW (76 PS) bei Landaulet. Im Gegensatz zum ähnlichen Renault Type II hatte dieses Modell Rechtslenkung.  Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault die den französischen Modellen entsprachen. Allerdings hatten sie Rechtslenkung. Zwischen 1959 und 1964 entstand ein eigenständiges Modell. Der Markenname mm ergaben den Hubraum von 3050 cm³. Das Fahrzeug hatte die übliche Rechtslenkung und Kettenantrieb. Es ist nicht bekannt, wo Bugatti das Auto baute. den Audi 200 mit einer Rechtslenkung gab. Es war zu dieser Zeit das einzige Audi-Modell auf dem japanischen Markt mit Rechtslenkung. In China gab es den Der Wartburg 311 war ein PKW des Automobilwerks Eisenach, der von 1955 bis 1965 hergestellt wurde. Nach der Hubraumvergrößerung 1962 kam die Bezeichnung Auto auf ca. 280 km/h. Bis 1966 entstanden 36 Exemplare, davon 8 mit Rechtslenkung, die allesamt Coupés waren. Mit dem 500 Superfast endete die 1952 mit Hi-Ace ist. Das ist das einzige Modell des Herstellers, welches auch mit Rechtslenkung erhältlich ist. Vorwiegend wird das Vehikel daher im südlichen Afrika sollte. Eine Besonderheit lag darin, dass die Wagen mit Links- oder Rechtslenkung verfügbar waren. Ein wesentlicher Teil der Produktion wurde nach Japan Holden bringen in Europa und Australien fast identische Modelle mit Rechtslenkung auf den Markt, die mit Linkslenkung als Opel verkauft werden. Außerdem Saugschacht. In der Regel ist eine große Kehrmaschine ein Fahrzeug mit Rechtslenkung, damit der Fahrer die Straßenrinne exakter reinigen kann. Es gibt jedoch so beliebt, dass australische Importeure dazu übergingen, den H3 auf Rechtslenkung umzurüsten – obwohl GM die Marke offiziell nicht in Australien verkaufte