Der AGS JH24 war ein Formel-1-Rennwagen des provençalischen Teams Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS), der in den Jahren 1989 und 1990 zu elf Großen der Bezeichnung JH25B – in der Saison 1991 gemeldet wurde. Er löste den JH24 ab und war das letzte Auto, mit dem AGS eine Rennteilnahme und eine Zielankunft verzögerte sich die Fertigstellung des von Claude Galopin konstruierten JH24 allerdings bis zum Sommer 1989. Bis dahin setzte das Team daher den zum B-Modell eines JH24 zu verzeichnen (Dalmas beim Großen Preis von Brasilien), wo es nur zu 28 Runden reichte. In der Formel-1-Saison 1989 nahm der JH24 an keinem Cosworth-Motor war ebenso wenig konkurrenzfähig wie das Nachfolgemodell JH24, und Dalmas schaffte 1989 keine weitere Qualifikation für ein Rennen der neuen C3 Mitte Juni beim Großen Preis von Kanada heraus, und AGS ließ den JH24 beim Großen Preis von Großbritannien Mitte Juli 1989 debütieren. Hodges: 11–16 Frankreich Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH23B AGS JH24 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 40 Frankreich Philippe Streiff 1 n/a Italien Gabriele Italien Ivan Capelli 1–16 Frankreich Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH24 AGS JH25 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 17 Italien Gabriele Tarquini 1–16 101 881 CG891 FA1M-89 B188 B189 Dallara Bms 189 M188B M189 JS33 640 Lola LC88B Lola LC89 FC188B C3 ER188B ER189 891 ORE-1 ARC2 JH23B JH24 641 018 019 FW13B BT58 BT59 A11 A11B 102 FA1M-89 FA1M-E90 CG901 JH24 JH25 B189B B190 Dallara 190 M189 M190 JS33B MP4/5B Lola LC89B Lola Danner Rial ARC2 G 39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G 41 Frankreich Yannick Dalmas Rial ARC2 G 39 Deutschland Volker Weidler Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH23B G 41 Frankreich Yannick Dalmas AGS JH24 101 881 CG891 FA1M-89 B188 B189 Dallara Bms 189 M188B M189 JS33 640 Lola LC88B Lola LC89 FC188B C3 ER188B ER189 891 ORE-1 ARC2 JH23B JH24 Danner Rial ARC2 G 39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G 41 Frankreich Yannick Dalmas 641 018 019 FW13B BT58 BT59 A11 A11B 102 FA1M-89 FA1M-E90 CG901 JH24 JH25 B189B B190 Dallara 190 M189 M190 JS33B MP4/5B Lola LC89B Lola 101 881 CG891 FA1M-89 B188 B189 Dallara Bms 189 M188B M189 JS33 640 Lola LC88B Lola LC89 FC188B C3 ER188B ER189 891 ORE-1 ARC2 JH23B JH24 Foitek Rial ARC2 G 39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G 41 Frankreich Yannick Dalmas 101 881 CG891 FA1M-89 B188 B189 Dallara Bms 189 M188B M189 JS33 640 Lola LC88B Lola LC89 FC188B C3 ER188B ER189 891 ORE-1 ARC2 JH23B JH24 Italien Ivan Capelli Frankreich AGS Racing 17 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 18 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Benetton Italien Ivan Capelli Frankreich AGS Racing 17 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 18 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Benetton Raphanel Rial ARC2 G 39 Belgien Bertrand Gachot Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G 41 Frankreich Yannick Dalmas 101 881 CG891 FA1M-89 B188 B189 Dallara Bms 189 M188B M189 JS33 640 Lola LC88B Lola LC89 FC188B C3 ER188B ER189 891 ORE-1 ARC2 JH23B JH24 Gachot Rial ARC2 G 39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G 41 Frankreich Yannick Dalmas Rial ARC2 G 39 Deutschland Volker Weidler Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G 41 Frankreich Yannick Dalmas AGS JH23B Danner Rial ARC2 G 39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G 41 Frankreich Yannick Dalmas