Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company Limited (ZPMC, chinesisch 上海振华重工(集团)股份有限公司, früher bekannt als Shanghai Zhenhua Port Machinery Company Limited Ausleger sind 69 m lang und können 120 t heben. Die vier im Sommer 2013 von ZPMC aus Shanghai an das Containerterminal Burchardkai (CTB) der HHLA in Hamburg Tochterunternehmen ist das chinesische Unternehmen Shanghai Zhenhua Port Machinery (ZPMC). Ein weiteres Tochterunternehmen ist das chinesische Unternehmen Road and Bouwwerken. Die Schleusentore entstanden bei Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) in Shanghai. Insgesamt wurden rund 795.000 m³ Stahlbeton und 22.000 Tonnen vier von acht georderten Super-Post-Panmax-Containerbrücken vom Hersteller ZPMC aus China das Bremerhavener Terminal. Mit diesen neuen Brücken, deren Ausleger Spezialschiff Zhen Hua 26 im Hamburger Hafen ein. Die vom chinesischen Unternehmen ZPMC gebauten Containerbrücken sind für die erneuerten Liegeplätze 3 und 4 bestimmt AG Lu Jianzhong, Präsident, Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd (ZPMC) Capt. Xu Lirong, Direktor und Präsident, China Shipping (Group) Company installierten sogenannten Super-Post-Panamax-Containerbrücken wurden in Shanghai bei ZPMC hergestellt. Die 2000 Tonnen schweren Brücken wurden mit einem Spezialschiff ich auf einer Seepassage selber mal eine Photoserie von einem beladenen ZPMC-Eimer geschossen habe, ging mir die Idee eines Artikels schon des öfteren