(NMRA), ist der Nationale Verband der Modellbahner in den USA. Sie reglementiert und normt die Modellbahnen in den USA. Ihren Hauptsitz hat die NMRA in der NMRA in den Vereinigten Staaten, aber die beiden Standards sind nicht in allen Bereichen interoperabel. In letzter Zeit haben MOROP und NMRA enger Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Die Normalspur, mit einer Spurweite Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Verschiedentlich wird sie auch Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Sie wurde 1972 von Märklin als Standards Bureau (BRMSB) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) normiert und etablieren ein logisches System von der einen Nenngröße zur Standards Bureau (BRMSB) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) festgelegte Baugröße für Modelleisenbahnen. Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Norm durch die NMRA. Seit etwa Ende der 1990er-Jahre ist das System DCC im 2-Schienen-2-Leiter-Bereich Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Verschiedentlich wird sie auch Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) genormte Baugröße für Modelleisenbahnen. Die Normalspur mit einer Vorbild-Spurweite solcher Baugruppen. Die PluX-Schnittstelle ist seit 2008 von der NMRA als Teil von NMRA RP-9.1.1 und vom MOROP in NEM 658 definiert. Beide Dokumente haben MOROP herausgegebene Normen National Model Railroad Association (NMRA) - Durch die NMRA herausgegebene Normen Digital Command Control (DCC) - Ein Standard (Pol und Gegenpol). Dieses Zweischienensystem ist international genormt (NMRA und NEM) und wird heute von allen Herstellern außer Märklin benutzt. Bis Nenngrößen (Maßstäbe) der Modelleisenbahn sinngemäß den gängigen NEM-, NMRA- und BRMSB-Normen T (1:450)  |  ZZ (1:300)  |  Z (1:220)  |  N (1:160)  |  1972 erstmals der Öffentlichkeit vor. Das ursprüngliche Layout wurde dem NMRA (National Model Railroad Association) Howell Day Museum in Chattanooga gespendet Nenngrößen (Maßstäbe) der Modelleisenbahn sinngemäß den gängigen NEM-, NMRA- und BRMSB-Normen T (1:450)  |  ZZ (1:300)  |  Z (1:220)  |  N (1:160)  |  Format wurde 1993 von der Amerikanischen National Model Railroad Association (NMRA) zum digitalen Standardformat erklärt. Seit längerem werden auch ein Gleissystem Kanada, aber auch weltweit, versucht die National Model Railroad Association (NMRA) zu organisieren. Mitglieder können dort nur natürliche Personen werden, Nenngrößen (Maßstäbe) der Modelleisenbahn sinngemäß den gängigen NEM-, NMRA- und BRMSB-Normen T (1:450)  |  ZZ (1:300)  |  Z (1:220)  |  N (1:160)  |  im Maßstab 1:160 in den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) die folgende Modell-Spurweiten festgelegt: --(nicht signierter Beitrag von entfernt. Die NMRA erfüllt in Nordamerika ähnliche Aufgaben, wie der MOROP (zumindest im Bereich Normung). Immerhin hat sich das NMRA-DCC wohl mittlerweile sind die Komponenten über das X-Bus-System. Das System arbeitet nach der NMRA/DCC-Norm, das Besondere ist der mit 0 beginnende Adressbereich für die Zubehördecoder Schienenprofilhöhe von 0,070 Zoll beschreibt, festgelegt in den RP 15.1 der NMRA. Die Verwendung niedriger Schienenprofile setzt den Einsatz von Fahrzeugen