kofferfahrzeug.de

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    Der Domainname besteht aus 14 Zeichen.

  • Wayback Machine

    Der erste Eintrag im Internet Archive ist vom 05.01.2014 und wurde seit dem 25 Mal gecrawlt.

Der Begriff kofferfahrzeug wird z.B. in folgenden Zusammenhängen verwendet:

L2AE, später der MPDR 45/1), das Auswerte- und Operatorenfahrzeug (Kofferfahrzeug auf einem MAN Lkw 630 L2A) sowie die Generatoren (auf einem 1,5-t-Anhänger) an den türkischen Konzern Tirsan, der später auch den holländischen Kofferfahrzeug-Hersteller Talson und den deutschen Tankfahrzeug-Fabrikanten Hendricks Langholztransporter, Pritschenwagen, Flugfeldfahrzeug, Ölfeldfahrzeug, Kofferfahrzeug und vielen weiteren Ausführungen gibt. (Quelle: DV-47/24, gedruckt Langholztransporter, Pritschenwagen, Flugfeldfahrzeug, Ölfeldfahrzeug, Kofferfahrzeug und vielen weiteren Ausführungen gibt. (Quelle: Betriebsanleitung Hochdruckbereifung Pritschenfahrzeuge Kofferfahrzeuge Spezialfahrzeuge Kipper Zugmaschinen und Sattelzüge Pritschenfahrzeuge Kofferfahrzeuge Spezialfahrzeuge L Pritsche Tankfahrzeug produziert, 1972 wurde die Produktpalette um isolierte Kofferfahrzeuge erweitert und nach der Teilübernahme des Flugfeldtankfahrzeugherstellers Kraftfahrzeuganhänger ausgeliefert. Ab 1935 wurden Sattelauflieger und Kofferfahrzeuge mit Stahl-Außenhaut auf Holzgerippe gefertigt. 1950 produzierte Schmitz LKW Pritschenfahrzeug 511 Pritschenfahrzeug (mit Schwunglaufwerk) 512 Kofferfahrzeug (mit Schwunglaufwerk) 513 Fernlasttransporter 514 Tankfahrzeug 515 Muldenkipper Bestehen. Es hatte damals knapp 170 Beschäftigte und fertigte nun auch Kofferfahrzeuge für Möbel- und Textiltransporte. Anfang April 2003 wurde bekannt, dass höhenoptimierte Mega perfect height mit genau vier Metern Außenhöhe. Als Kofferfahrzeuge stehen branchenspezifische Lösungen der Baureihen Kögel Cool und Kögel der Version mit 3,5t oder mehr als 3,5t. Meines Erachtens sind bei Kofferfahrzeugen die schwereren Fahrzeuge weiter verbreitet, obowhl das ein subjektiver 1957–1961 1975 ca. 8 000 Bis 1961 wurden 5 446 Pritschen- und 2 582 Kofferfahrzeuge gefertigt. Im Jargon der Soldaten waren die Fahrzeuge auch als „NATO-Ziege“

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