physikalischen Abhängigkeit der Reaktivität von Brennstoff- und Kühlmitteltemperatur. Eine Temperaturerhöhung im Reaktor bedeutet: erhöhte Brennstofftemperatur: Ein wichtiges Kriterium für die Kühlwirkung ist dabei, neben der Kühlmitteltemperatur, die Größe der Kühlfläche, da die übertragbare Wärmemenge proportional Kraftstoffmenge (Korrekturgemisch) werden weitere Signale, wie Lufttemperatur, Kühlmitteltemperatur, Gemischzusammensetzung (Lambdasonde) benötigt. Über den (elektrisch Regel- und Abschaltstäben 191 Kühlmittel H2O Kühlmitteltemperatur Kerneintritt 270 °C Kühlmitteltemperatur Kernaustritt 284 °C Frischdampfdruck 68,6 bar Der Satz "Die Kosten nach der Erstuntersuchung liegen in Deutschland bei etwa 11,50 € für Stufe 1 und etwa 20 € für Stufe 2." ist völlig unzureichend: Möglichkeit der Kühlung mit Ethylenglycol. Dies ermöglichte es, die Kühlmitteltemperatur zu erhöhen und so durch die größere Temperaturdifferenz zur Kühlluft Neben verschiedenen Temperaturvorgaben (Außen-, Ansaugluft- und Kühlmitteltemperatur) musste auch das Abblendlicht ausgeschaltet sein, damit dieses System ließe sich aber auch über die GPS-Daten berechnen) Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Fehlerspeicher Kraftstoffverbrauch bei Bus und LKW über den CAN-Bus Führerstand 1 aufgehängt war und dessen Lüfter – abhängig von der Kühlmitteltemperatur – mittels Keilriemen durch einen Hydrostatikmotor angetrieben wurde Umschaltpunkt anhand von Motordrehzahl und -last, Fahrgeschwindigkeit und Kühlmitteltemperatur. Wenn der Motor unter Volllast läuft, wird das Ventil bei 2700 min−1 angeboten, der eine Kraftstoffrest- und Ganganzeige hat sowie die Kühlmitteltemperatur, Durchschnittsgeschwindigkeit und -verbrauch, Momentanverbrauch, befinden sich der Drehzahlmesser, die Anzeigen für Kraftstoffvorrat und Kühlmitteltemperatur sowie eine Digitaluhr. Im rechten Instrument befinden sich der Tachometer einer Aufwärmspanne von ca. 32 Kelvin ergibt sich eine mittlere Kühlmitteltemperatur von 305 °C bei einem Druck von ca. 155 bar. [Straatmann, 28.01.2008] vorgegebenen Mindestwert erreichen. Dieser liegt in der Regel bei 83 °C Kühlmitteltemperatur, bei einigen Typen kann er auch nur 60 °C betragen. Zur Ermittlung wissenschaftliche Forschungen benutzt wurde. Auch bei Kernkraftwerken mit hoher Kühlmitteltemperatur ist der Einsatz des magnetohydrodynamischen Generators denkbar. Aufgrund Der Kühlkreislauf wird mit geringem Überdruck betrieben, damit Kühlmitteltemperaturen bis etwa 115 °C möglich sind und Kavitation an Zylinderwänden verhindert Einzelrohrkrümmer mit Leichtbau-Flansch und 2 motornahen Dreiwege-Hauptkatalysatoren Kühlung Elektrische Kühlmittelpumpe; kennfeldgesteuerte Kühlmitteltemperatur Magnetventil, Glühstiftkerze, Glühsteuergerät und Kontrollleuchte. Ist die Kühlmitteltemperatur unter −4 °C abgesunken, wird die Flammstarteinrichtung automatisch wesentliches Kriterium nämlich die Situation vor Ort (Umgebungstemperatur, Kühlmitteltemperatur) in das Modell nicht einfließt. Der Überlastschutz für Transformatoren mit einer Hauptnennleistung je Pumpe von 7.350 kW. Die mittlere Kühlmitteltemperatur beträgt dabei 308,6 °C. Zum Reaktorbereich gehört der Reaktordruckbehälter Kühlmittelthermostat mit 82 °C Öffnungstemperatur wurde ebenfalls verbaut um die Kühlmitteltemperatur um ca. 10 K im Vergleich zum Serienmotor zu senken. Das äußere nach deiner Logik doch wohl (wie Weintemperatur, Öltemperatur, Kühlmitteltemperatur usw usf) als gefettete Stichworte im Artikel Temperatur. Male dir Umgebungsbedingungen elektronisch geregelt und stellt die optimale Kühlmitteltemperatur ein. Mit einer bedarfsgerechten Steuerung wurde auch die Ölpumpe Tabelle zeigt auch, dass der reale Wirkungsgrad nicht nur von der Kühlmitteltemperatur abhängt. Gasturbinen als Alternative für höhere Temperaturen werden natriumbedingte Korrosionsprobleme, Undichtigkeiten infolge der hohen Kühlmitteltemperaturen u. a. hervorgerufen) endgültig stillgelegt. Das ist allerdings,